차량 사고 후속 처리과정

안녕하세요. 교민물류 블로그지기입니다. 오랜만에 새 글 올립니다.

얼마 전 연휴를 맞아 Cameron highlands를 가던 길에 다중추돌 차량사고를 겪었고, 직접 겪은 경험을 바탕으로 작성합니다. 교민 여러분 가급적 교통사고 없길 바라며, 혹시나 사고가 발생하는 경우 후속 처리 과정에 참조가 되시길 바랍니다. (실제 사고 이미지는 블로그 내에 사용하지 않았습니다.)

※실제 사고 상황이나 지역 또는 보험사 등에 따라 절차가 다소 다를 수 있음을 알립니다.

사고경위]

앞에 3대의 차량이 한 그룹(흔히 말하는 convoy/아래 그림상 A,B,C 차량) 으로 주행을 하고 있고, 그 뒤에 제 차(1번) 그리고 다른 차(2,3,4번)들이 주행을 하고 있었습니다.

앞에서 주행하던 3대의 차량이 Cameron highlands 에 진입하기 바로 전, 사원(종교비공개*)앞에서 급정거를 합니다. 1,2,3번 차량은 간신히 정지했으나, 4번 차량은 정지하지 못하고 3번 차량과 추돌 합니다. 그리고 이 충격으로 3-2-1 번 차량이 후속 추돌합니다.

그리고 언쟁도 발생합니다. 1~4번 차량 운전자와 승객들이 C운전자에게 도로에서 깜빡이도 안키고 급정차를 한 것에 대해 따집니다. C운전자는 깜빡이 켰다고, 되려 화를 냅니다. 사원 입구 앞에 차량이 여러 대가 설 수 있는 공터가 있음에도 도로에서 급정지를 하였는지 물으니, 말조심하라(Mind your language!)면서 화를 더 냅니다.

===

일정 시간 후 ABC그룹은 현장에서 먼저 사라지고, 1~4운전자들이 남아서 어떻게 할지 대화를 합니다.

1,3번 운전자] Police report 하겠다.

2번 운전자] NCD 깎이기 싫으니, 큰 돈 아니면 1번한테 현금 보상하겠다.

>>>본인 잘못으로 본인 보험으로 청구하는 경우에만 NCD 사라진 다는 것을 모르고 계셨습니다. (로컬분이고, 운전을 직업으로 하시는 분인데도 불구하고)

4번 운전자] 별 생각 없어 보임.

사고 후 1단계] 부상 확인 그리고 사진 및 동영상 촬영

(신체 부상이 따로 없다는 가정 하)

사진촬영] 본인 차량은 전후좌우가 전체가 잘 보이게 촬영 + 차량 특정 파손 부위들 부분 촬영

다른 차량은 충돌 부위가 차량 전체로 잘 보이도록 촬영(번호판 꼭 사진에 들어가도록)

그리고 동영상으로 전체적인 상황 촬영하시길 바랍니다.

이 사례처럼, 여러 대의 차량이 관련되어 있을 경우 차량의 순서도 명확히 하셔야 합니다.

사진에 위치 정보가 저장되어있는지 확인하시고, 그렇지 않다면 구글 맵에서 위치를 확인하여 기록해두시길 바랍니다.

사고 후 2단계] 폴리스 레포트(Repot polis)

-원칙적으로 사고가 난 구역을 관할하는 교통 경찰서(balai polis trafik)에 사고 시점의 운전자가 report 합니다.

-사고 발생 24시간 내에 하는 것이 원칙입니다. 사고 당사자 중 1명이라도 report 한다면 다른 운전자들에게도 report 의무가 강제 됩니다.

-Report 필요 서류 및 정보] 운전자의 신분증과 운전면허증 / 발생일자시각+위치+관련된 차량번호들(순서에 따라) / 차량의 손상 부위 (그리고 potential damage가 있을 수 있다고 언급하셔야 합니다.) / 신체 부상이 있다면 언급하시면 됩니다. *접수 창구에서 report할 때, 사진이나 동영상이 있으면, 접수담당자의 이해에 더 도움이 됩니다.

-이후 인지세 소액납부하고, Report를 받게 됩니다. Report에서 담당수사관을 확인할 수 있습니다. 접수담당자의 안내에 따라 조사계로 가서, 담당수사관에게 사고 상황을 좀 더 자세히 설명합니다.

본 사례의 경우, report에 C차량이 급정거 한 내용을 포함하여 서술하였습니다.

사고 후 3단계] 보험수리 정비소 연락

-자동차 보험 에이젼트에 연락하여, 상황 설명하시고 정비소를 알려 달라고 하시면 됩니다. (알고 계신 보험수리 정비소가 있으면, 바로 정비소로 연락하시면 됩니다.) 정비소에서 폴리스 레포트, 운전자와 차량소유주 신분증, 차량등록증 등의 서류를 요청 받게 되실 겁니다. (보험사 정책이나 정비소에 따라서, 사건 조사 결과 가 나올 때까지 차량 입고를 못할 수도 있고 그 전에 차량 입고를 할 수도 있습니다.)

이 단계에서, 내 자동차 보험을 가입해준 에이젼트가 처리에 관여하는 내용이 없습니다. 정비소를 소개하는 정도 입니다. 블로그지기 의 경우 혼다 보험이었기 때문에, 혼다 수리센터를 소개받았습니다.

사고 후 4단계] 사건 조사 결과서류 수령(KEPUTUSAN PENYIASATAN KES)

-2단계의 폴리스 레포트 이후 2~4주 정도 후에, 조사 결과가 준비됩니다.

-조사 결과 수령시, 다른 차 보험을 청구할 것인지 본인 차 보험을 청구할 것인지 묻습니다.

>>>명확히 내 잘못이 아닌 경우는 다른 차 보험 청구한다고 하면 됩니다. 물론 명확히 내 잘못인 경우에는 "다른 차 보험 청구 하겠다" 라고 하여도 그에 맞게 서류가 나오지는 않을 것입니다.

-조사 결과서류는 수사결과 누구의 잘못 인지와 근거(귀책 운전자에게 과태료가 부과된 내역), 다른 차량 운전자들의 폴리스 레포트 등으로 구성되어있습니다. 2단계의 폴리스 레포트처럼 서류비용 소액 지불해야 합니다.

>>>이 서류들은 보험수리 마지막 단계에 제출합니다. (보험사 정책이나 정비소에 따라서, 수리 된 차량 수령 후에 제출할 수도 있습니다.)

본 사례의 경우, 4번 차량의 책임으로 수사종결되었습니다.

추가적으로 참고하실 만한 내용 및 요약

-말레이시아 차 보험은 Standard인 경우가 대부분입니다. 운전자가 차량소유주가 아닐 경우에도 일반적으로 보험 처리에 큰 지장이 없습니다. 위 사례는 소유주가 운전자가 달라서, 소유주인 블로그 지기가 운전자와의 관계를 설명하는 간략한 레터를 작성했습니다. 원하신다면, 보험 에이젼트 통해서 다른 운전자의 명의를 보험에 넣을 수도 있습니다. 추가비용 10링깃 내외로 큰 돈 들지 않습니다.

-Standard 차 보험에는 사람의 부상에 대한 coverage가 포함되어있지 않습니다. 본인 medical insurance가 있는 경우 그것으로, 현금으로 치료하는 경우 변호사를 고용해서 귀책 운전자에게 청구하는 과정이 일반적 입니다. 자차 보험에 PA(Personal injury) 가 옵션이 있다면, 운전자와 (또는 동승자)의 신체 부상에 대해 자차 보험에서 보상받을 수 있습니다. 신체 부상이 발생한다면 보험여부와 무관하게 우선 사진촬영을 꼭 하시길 바랍니다.

-자기과실이 아니면, 결국 내 보험이 아닌 상대방의 보험을 청구하는 것이기 때문에 NCD에 영향을 주지 않습니다.

-많은 교통사고 사례가 1명의 귀책운전자로 수사가 종결되나, 수사 결과에 따라 부분 책임이 발생할 수도 있습니다.

-보험의 처리 과정을 나열하면 다음과 같이 볼 수 있습니다.

보험수리정비소가(차량소유주를 대신하여) >>>> 자차보험사에 견적 및 청구 >>> 귀책차보험사에 최종청구(다른 차 귀책일 경우)

사고와 무관한 차량부품을 보험수리정비소에 수리해달라고 하시면, 해당 부분은 보험사에서 거절될 수 있습니다.

*자차 보험 에이젼트(나에게 보험을 판)는 사고처리 과정에서 명확히 도움을 줄 수 있는 부분이 없습니다.

-사고가 발생하면, 누가 잘못을 했는지 따지고 하느라고 언쟁이 발생하기 쉽습니다. 하지만 이 과정은 사실 사고 처리에 효익이 전혀 없기, 가급적 피하는 것이 좋습니다. 어차피 폴리스 레포트 쓸 때, 다 자기 잘못 아니라고 씁니다. 마찬가지로 다른 운전자에게 폴리스 레포트 꼭 쓰라고 당부하거나, 같이 동행해서 갈 필요도 없습니다. 사고 당사자 중 1명의 운전자라도 레포트를 하게 되면, 다른 운전자에게 레포트 의무가 강제되기 때문입니다. (폴리스 레포트 쓸 것이면, 굳이 서로 연락처 교환할 필요도 없습니다.)

-폴리스 레포트는 24시간 내 교통경찰서(Balai polis trafik)에 하시되, 반드시 해당 관할 교통경찰서가 아니라도 할 수는 있습니다. 예제에서 블로그지기는 Cameron highlands 교통 경찰서에 레포트 하였으나, 레포트 중 관할이 Tapah 인 것을 알게되었고 전산으로 Tapah 교통경찰서로 배정되었습니다. 담당 수사관과는 와쌥으로 연락하고, 이후 사건 조사 결과서류는 해당 경찰서 교통계에서 택배로 KL에서 수령하였습니다. (서류비용과 택배비용 이체하고)

본 게시글은 블로그지기의 개인 사례와 보험 에이젼트를 통해서 확인한 절차 그리고 온라인에 게시된 다른 검증된 내용들은 참조하여 2024년 12월 기준으로 작성하였습니다. 혹시 실제 처리와 다르거나 틀린 내용이 있다면, 수정 반영하도록 하겠습니다.

긴 글 읽어주셔서 감사드리며, 안전 운행하시길 바랍니다. 감사합니다.

항공물류 해운물류 해외이사 교민물류.